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<ガラス系被膜>

リアルガラスコート最大の特長は、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を併せ持つ点です。
長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることに成功しました。


紫外線・酸性雨など、環境の悪影響からボディを守ります。	汚れが固着しないので水洗いで簡単に流れ落ちます。	塗装と強く密着し長期間コーティング性能をキープします。	高温による軟化が起こらず汚れの抱き込みを防止します。

排気ガスなどに含まれる有害成分による塗装の劣化を防止。	強く硬い被膜がチリ・ホコリなどによるキズ付きを防止します。	ガラス状被膜ならではのきらめくように美しい輝きを演出します。	厚く透明な被膜で深く質感のある艶を実現します。

油性の汚れは寄せ付けにくく、汚れも水洗い程度で落とせます。また、酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させメンテナンスを大幅に軽減いたします。

従来のコーティング剤（樹脂系被膜）　高温時に汚れが被膜内に入り込む。

油性の汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいため汚れを寄せ付けます。このため、ボディに付着した水滴などにホコリなどの汚れが含まれ、乾燥後にボディに汚れが残ってしまいます。

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キズ・損傷の有無、塗装のコンディションなどをチェックします。	→	カーシャンプーでボディの汚れを洗い流します。	→	塗装に鉄粉・塗装ミストが付着している場合、粘土状クリーナーで除去します。	→	下処理用のコンパウンドがゴムパーツなどに付着するのを防止します。
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微粒子コンパウンドで塗装表面をフラットに仕上げます。	→	コーティングA液とB液を混ぜ合わせよく攪拌します。	→	専用スポンジでムラや隙間ができない様に塗布します。	→	約10分～15分乾燥させ、専用タオルで拭き上げます。

※新車の場合は下地処理を省略できる場合があります。

＊フロントガラス撥水コーティング	＊樹脂パーツコーティング	＊ホイールコーティング	＊タイヤコーティング
プロならではの高性能ガラスコーティングです。素晴らしい撥水力と耐久性で安全・快適な視界が長期間持続します。	白ボケした樹脂の光沢をガラス状透明被膜が復活。抜群の耐久性能で約1年間、美しい輝きが持続します。	ホイールの美観を長期間キープする耐久コーティングです。泥・雨水などの汚れ、ブレーキダストや鉄粉の付着を防ぎます。	「新品のようなしっとりとした黒」が長期間持続します。新開発の架橋反応型タイヤコーティングです。

G'ZOX リアルガラスコート　新車基本料金（表示価格は税込です）
￥68.250～	ミニカ／ワゴンR／ヴィッツ／カローラ／マーチ
￥84.000～	ｂB／レガシィ／プリウス／スカイライン／RX-8
￥105.000～	クラウン／オデッセィ／フォレスター／ストリーム／ティアナ
￥126.000～	アルファード／エルグランド／エスティマ／ハリアー／デリカ
※中古車の場合は前処理料金が別途かかります。 ※車種、年式、塗装面の状態などによって施工料金が異なりますので、お気軽にお問合わせください。